說到導熱油的傳熱方式,我們就不得不先說說傳熱了。傳熱是物理學上的一個物理現(xiàn)象,是熱能從高溫向低溫部分轉移的過程,因此凡是有溫度差存在時,就會發(fā)生傳熱過程。
物體的傳熱過程分為三種:熱傳導、熱對流和熱輻射。導熱油系統(tǒng)中的傳熱方式并不是單獨一種獨立存在的,往往都是多種方式相輔相成的。
熱傳導:又稱導熱,是指物質在無相對位移的情況下,物體內部具有不同溫度、或者不同溫度的物體直接接觸時所發(fā)生熱傳導的熱能傳遞現(xiàn)象。
在傳熱系統(tǒng)中,導熱油爐管及換熱器管的傳熱屬于典型的熱傳導過程。
導熱油過濾器是導熱油系統(tǒng)重要的過濾裝置,對于導熱油系統(tǒng)的安全運行至關重要。然而,現(xiàn)實過程中卻有的企業(yè)沒有重視過濾器的設置,從而在遇到問題的時候束手無措,給企業(yè)造成不可挽回的損失。
導熱油過濾器的主要作用就是將導熱油運行過程產生的焦質過濾出來。但是有的企業(yè)雖然設置了過濾器,但過濾器不是過小,就是設置不合理導致導熱油在高溫高速運轉過程中無法沉淀,更別說過濾了。
泄漏的導熱油會產生大量煙氣,遇明火較容易發(fā)生火災。如果已泄露的導熱油與空氣直接接觸將會發(fā)生氧化反應,釋放熱量,熱量或會滲漏并被包裹在保溫層中不易揮發(fā),從而有可能引發(fā)自燃。
因此,應采取及時有效的措施來應對導熱油泄漏,避免造成事故危害。
對于未保溫的法蘭、閥門等連接件部位的泄漏,應及時進行堵漏;有保溫的部位發(fā)生泄漏時,需先將油溫降至100℃以下,再逐層剝離拆除保溫材料,進行堵漏。如泄漏嚴重,需緊急停車,防止漏點與明火接觸,并且需等導熱油降至安全溫度后再采取相應措施。
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